Durante, el ultimo tercio del siglo 18, se llevaron a cabo una serie de viajes marinos, de gran importancia para la ciencia, la economia y la utilizacion politico-miltar del dominio de los mares y tierras adyacentes.
De todas las expediciones, sobresalen los viajes de James Cook (27/10/28-14/02/79), marino y cartógrafo ingles, Jean François Galaup, conde de La Pérouse (o de Lapérouse) (23 /08/1741 — 1788) fue un marino francés. , ambos muertos en manos de los naturales de las islas polinesias.
Sin embargo hubo una tercera expedición llevada a cabo por la corona española, y que a diferencia de los capitanes ingles y francés, su líder volvió a España.
Este hombre era Alejandro Malaspina (5 /11/ 1754 - 9 /04/ 1809) noble y marino italiano al servicio de España, brigadier de la Real Armada, célebre por protagonizar uno de los grandes viajes científicos de la era ilustrada, la llamada Expedición Malaspina (1788-94),
A su regreso a España (21 de septiembre de 1794), Malaspina presentó un informe, Viaje político-científico alrededor del mundo, que incluía un informe político confidencial, con observaciones críticas de carácter político acerca de las instituciones coloniales españolas y favorable a la concesión de una amplia autonomía a las colonias españolas americanas y del Pacífico dentro de una confederación de estados relacionados mediante el comercio.
Digamos que fue un visionario que se adelanto al famoso Comonwealth ingles, en mas de 100 años, sin embargo la corona española y en especial su ministro Godoy se negaron a adoptar estas sugerencia y en cierta forma también por no hacerle caso, perdieron el imperio.
Posiblemente en estas latitudes, si le hubieran hecho caso a las sugerencias del Brigadier Malaespina, la Malvinas jamas habrían sido rebautizadas Faklands